Veloce racer-cruiser di 47 piedi, di progettazione italiana, costruito nel 2011, con sartiame in carbonio. Per i regatanti inshore che amano le regate veloci, ha prestazioni eccellenti (vedi certificato ORC allegato) grazie al suo sartiame full carbon e al suo guardaroba di vele in fibra di carbonio, che comprende fiocco NorthSails 3Di (55 m2) e vela principale (70 m2) con un entusiasmante piano velico di bolina di 125 m2 con un eccellente design personalizzato di Alfredo Roberi (velaio di TP52 e Coppa America), e fino a 210 m2! Gennaker, appositamente disegnati da Juan Garay, progettista di vele per TP52 e America's Cup di North Sails, e prodotti da Alfredo Roberi. Tutte personalizzate a partire dai disegni originali dei TP52. Per coloro che vogliono combinare o privilegiare le regate d'altura, è una barca eccezionale, in grado di competere fianco a fianco con barche di oltre 60 piedi. Per i regatanti d'altura, il massimo delle specifiche. Nel 2014 ha viaggiato dalle Isole Canarie a Santa Lucia in soli 14 giorni senza equipaggio professionale a bordo!!! È stata equipaggiata con attrezzature per il trattamento dell'acqua a bordo e la struttura della barca è stata completamente rinforzata con un telaio/trave in carbonio aggiuntivo, molto resistente, progettato da uno studio di ingegneria britannico (sono disponibili i piani dettagliati). Per i crocieristi blue-water, i rinforzi strutturali, le numerose caratteristiche tecniche e l'abitabilità (come 3 camere doppie, 2 bagni e tutto lo spazio disponibile a prua e sulle fiancate) rendono la barca ideale non solo per la navigazione costiera o mediterranea, ma anche per viaggiare in tutto il mondo. Sistema completo B&G H5000 a bordo, considerato da molti la migliore elettronica da competizione, comprendente: - CPU B&G H5000 Hercules: Progettata specificamente per le imbarcazioni da regata, offre funzioni aggiuntive orientate al successo sui campi di regata, inshore e offshore. Fornisce dati più precisi e funzioni più specifiche per le regate, oltre a sensori specializzati come il 3D Motion per il supporto alla correzione del vento (vedere [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)) - 2 x B&G H5000 Graphic Display (pozzetto): Angoli di visione estremamente ampi e configurazioni avanzate per la visualizzazione dei dati di navigazione in forma digitale o grafica, con funzioni di navigazione avanzate: SailSteer, Start Line, WindPlot per il monitoraggio delle tendenze meteo, Laylines, MOB e altro ancora per migliorare la vostra esperienza di regata o di crociera (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (montati sull'albero): I display utilizzati nelle storiche Volvo Ocean Races, dai team TP52 e dalla maggior parte dei regatanti. Il classico miglior display montato sull'albero per la navigazione diurna e notturna (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (montati sull'albero): Due display grafici aggiuntivi, a complemento dell'H2020, per aggiungere ulteriori opzioni di visualizzazione sull'albero. Per quanto riguarda il guardaroba delle vele: - 2 x Gennaker (210 m2), progettati da Juan Garay e prodotti da Alfredo Roberi. Quasi 210 mq di gennaker!!! Davvero emozionante navigare sottovento !!!! Include un A1.5 e un A2. - 2 Northsails 3Di Jib (55,66 m2), prodotti da Alfredo Roberi. Uno per venti deboli (fino a 16 nodi) e l'altro per venti più forti (16-20+ nodi). - 1 randa Northsails 3Di (68,77 m2), prodotta da Alfredo Roberi. E, soprattutto, AVIS ha una culla personalizzata, progettata e realizzata da Longitud Cero Composites, il cantiere che ha costruito sei TP52 e Ichi Ban, la barca che ha vinto due volte la famosa regata offshore Sydney Hobart. Electronics Sistema B&G H5000 a bordo, considerato da molti la migliore elettronica da competizione, comprendente: - CPU B&G H5000 Hercules: Progettata specificamente per le imbarcazioni da regata, offre funzioni aggiuntive orientate al successo sui campi di regata, inshore e offshore. Fornisce dati più precisi e funzioni più specifiche per le regate, oltre a sensori specializzati come il 3D Motion per il supporto alla correzione del vento (vedere [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (pozzetto): Angoli di visione estremamente ampi e configurazioni avanzate per la visualizzazione dei dati di navigazione in forma digitale o grafica, con funzioni di navigazione avanzate: SailSteer, Start Line, WindPlot per il monitoraggio delle tendenze meteo, Laylines, MOB e altro ancora per migliorare la vostra esperienza di regata o di crociera (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (montati sull'albero): I display utilizzati nelle storiche Volvo Ocean Races, dai team TP52 e dalla maggior parte dei regatanti. Il classico miglior display montato sull'albero per la navigazione diurna e notturna (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (montati sull'albero): Due display grafici aggiuntivi, a complemento dell'H2020, per aggiungere ulteriori opzioni di visualizzazione sull'albero. - Pilota automatico Raymarine. Vele - 2 x Gennaker (210 m2), progettati da Juan Garay e prodotti da Alfredo Roberi. Quasi 210 mq di gennaker!!! Davvero emozionante navigare sottovento !!!! Include un A1.5 e un A2. - 2 Northsails 3Di Jib (55,66 m2), prodotti da Alfredo Roberi. Uno per venti deboli (fino a 16 nodi) e l'altro per venti più forti (16-20+ nodi). - 1 randa Northsails 3Di (68,77 m2), prodotta da Alfredo Roberi. Altri IVA pagata in Italia al momento dell'acquisto. "Certificato di Sicurezza valido fino al 2026. Certificato CE. Bandiera italiana.Italiano
Fast, Italian designed, 47 ft. racer-cruiser boated in 2011, with full carbon rigging. For inshore racers that enjoy fast regattas, she has excellent performance (see attached ORC certificate) due to its full-carbon rigging and carbon fiber sail wardrobe, which includes NorthSails 3Di jib (55 m2) and main sail (70 m2) with an exciting upwind 125 m2 sail-plan with a custom excellent design by Alfredo Roberi (TP52 and America's Cup sailmaker), and up to 210 m2 !! Gennakers, specially designed by Juan Garay, North Sails TP52 and America's Cup sail designer, and manufactured by Alfredo Roberi. All them customised from original TP52 designs. For those that want to combine or prioritise offshore racing, she is a supreme boat, competing side-to-side against 60+ feet boats.For offshore racers, maximum specs. She travelled from the Canary Islands to Santa Lucia in 2014 in just 14 days without professional crew onboard !!! She was equipped with onboard water treatment equipment and the boat structure was fully reinforced with an additional, really strong, carbon web frame / beam, designed by a UK engineering firm (detailed plans available). For blue-water cruisers, the structural reinforcements, many technical characteristics and habitability (like 3 double rooms, 2 bathrooms, and all the available space in the bow and sides) make an ideal boat not just for coastal or Mediterranean sailing, but also for travelling the world. Electronics Complete B&G H5000 System onboard, considered by most, the best racing electronics, including: - B&G H5000 Hercules CPU: Specifically designed for racing yachts, giving you additional features geared towards success on the race track, inshore and offshore. Provides more accurate data and more race specific features, and specialised sensors like 3D Motion for wind correction support (see [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)) - 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Extremely wide viewing angles and advanced configurations while displaying your sailing data in digital or graphical form, with advanced sailing features: SailSteer, Start Line, WindPlot for tracking weather trends, Laylines, MOB and more to enhance your racing or cruising experience (see https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/) - 2 x B&G H2020 (mast-mounted): The displays used on historical Volvo Ocean Races, TP52 teams and most racers. The classic best mast-mounted display for day and night sailing (see https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (mast-mounted): Two additional Graphic Displays, complementing the H2020, for adding more view options for the mast. - Raymarine auto-pilot. Sail - 2 x Gennaker (210 m2), designed by Juan Garay and manufactured by Alfredo Roberi. Nearly 210 sq. mt gennakers !!! Really exciting to sail downwind !!!! Includes one A1.5 and one A2. - 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), manufactured by Alfredo Roberi. One for low wind (up to 16 knots) and the other for stronger winds (16-20+ knots). - 1 x Northsails 3Di Mainsail (68,77 m2), manufactured by Alfredo Roberi. Other Italian flag. VAT fully paid in Italy on purchase. Certificato di Sicurezza valid until 2026.English
Schneller, italienisch designter 47-Fuß-Racer-Cruiser aus dem Jahr 2011 mit Vollcarbon-Takelung. Für Küstenregattafahrer, die schnelle Regatten genießen, hat sie eine hervorragende Leistung (siehe beigefügtes ORC-Zertifikat) aufgrund ihrer Vollkohletakelung und Kohlefasersegelgarderobe, die NorthSails 3Di Fock (55 m2) und Großsegel (70 m2) mit einem aufregenden Upwind 125 m2 Segelplan mit einem maßgeschneiderten ausgezeichneten Design von Alfredo Roberi (TP52 und America's Cup Segelmacher), und bis zu 210 m2 !!! Gennaker, speziell entworfen von Juan Garay, North Sails TP52 und America's Cup Segelmacher, und hergestellt von Alfredo Roberi. Alle Gennaker wurden auf der Grundlage von Original-TP52-Designs maßgeschneidert. Für diejenigen, die Offshore-Rennen kombinieren oder priorisieren wollen, ist sie ein hervorragendes Boot, das Seite an Seite mit 60+ Fuß Booten konkurriert. Für Offshore-Rennfahrer, maximale Spezifikationen. Sie reiste 2014 von den Kanarischen Inseln nach Santa Lucia in nur 14 Tagen ohne professionelle Crew an Bord!!! Sie wurde mit einer Wasseraufbereitungsanlage an Bord ausgestattet, und die Bootsstruktur wurde mit einem zusätzlichen, wirklich starken Karbonstegrahmen/-balken, der von einem britischen Ingenieurbüro entworfen wurde, vollständig verstärkt (detaillierte Pläne verfügbar). Die strukturellen Verstärkungen, die vielen technischen Eigenschaften und die Bewohnbarkeit (z.B. 3 Doppelzimmer, 2 Bäder und der gesamte verfügbare Platz im Bug und an den Seiten) machen das Boot zu einem idealen Boot nicht nur für Küsten- oder Mittelmeersegeln, sondern auch für Weltreisen. Electronics Sistema completo B&G H5000 a bordo, considerato da molti la migliore elettronica da competizione, comprendente: - CPU B&G H5000 Hercules: Progettata specificamente per le imbarcazioni da regata, offre funzioni aggiuntive orientate al successo sui campi di regata, inshore e offshore. Fornisce dati più precisi e funzioni più specifiche per le regate, oltre a sensori specializzati come il 3D Motion per il supporto alla correzione del vento (vedere [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (pozzetto): Angoli di visione estremamente ampi e configurazioni avanzate per la visualizzazione dei dati di navigazione in forma digitale o grafica, con funzioni di navigazione avanzate: SailSteer, Start Line, WindPlot per il monitoraggio delle tendenze meteo, Laylines, MOB e altro ancora per migliorare la vostra esperienza di regata o di crociera (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (montati sull'albero): I display utilizzati nelle storiche Volvo Ocean Races, dai team TP52 e dalla maggior parte dei regatanti. Il classico miglior display montato sull'albero per la navigazione diurna e notturna (vedere https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (montati sull'albero): Due display grafici aggiuntivi, a complemento dell'H2020, per aggiungere ulteriori opzioni di visualizzazione sull'albero. - Pilota automatico Raymarine. Segelt - 2 x Gennaker (210 m2), entworfen von Juan Garay und hergestellt von Alfredo Roberi. Fast 210 qm Gennaker !!! Wirklich aufregend, vor dem Wind zu segeln !!!! Beinhaltet ein A1.5 und ein A2. - 2 x Northsails 3Di Fock (55,66 m2), hergestellt von Alfredo Roberi. Eines für schwachen Wind (bis 16 Knoten) und das andere für stärkeren Wind (16-20+ Knoten). - 1 x Northsails 3Di Großsegel (68,77 m2), hergestellt von Alfredo Roberi. Andere Italienische Flagge. Mehrwertsteuer beim Kauf vollständig in Italien bezahlt. Certificato di Sicurezza gültig bis 2026.Deutsch
Rapide racer-cruiser de 47 pieds, de conception italienne, construit en 2011, avec un gréement entièrement en carbone. Pour les régatiers inshore qui aiment les régates rapides, il a d'excellentes performances (voir le certificat ORC ci-joint) grâce à son gréement tout carbone et à sa garde-robe de voile en fibre de carbone, qui comprend un foc NorthSails 3Di (55 m2) et une grand-voile (70 m2) avec un plan de voilure de 125 m2 au près avec un excellent design personnalisé d'Alfredo Roberi (voilier TP52 et America's Cup), et jusqu'à 210 m2 ! Gennakers, spécialement conçus par Juan Garay, voilier North Sails pour le TP52 et la Coupe de l'America, et fabriqués par Alfredo Roberi. Ils sont tous personnalisés à partir des dessins originaux du TP52. Pour ceux qui veulent combiner ou privilégier la course au large, c'est un bateau suprême, capable de rivaliser côte à côte avec des bateaux de plus de 60 pieds. Pour les coureurs au large, les spécifications maximales. Il a voyagé des îles Canaries à Santa Lucia en 2014 en seulement 14 jours sans équipage professionnel à bord ! !! Il a été équipé d'un équipement de traitement de l'eau à bord et la structure du bateau a été entièrement renforcée avec un cadre / poutre supplémentaire, très solide, en carbone, conçu par un cabinet d'ingénierie britannique (plans détaillés disponibles). Pour les croisiéristes, les renforcements structurels, les nombreuses caractéristiques techniques et l'habitabilité (comme 3 chambres doubles, 2 salles de bain, et tout l'espace disponible à l'avant et sur les côtés) en font un bateau idéal non seulement pour la navigation côtière ou méditerranéenne, mais aussi pour voyager à travers le monde. Système complet B&G H5000 à bord, considéré par la plupart comme la meilleure électronique de course, comprenant : - B&G H5000 Hercules CPU : Spécifiquement conçu pour les voiliers de course, il vous offre des fonctions supplémentaires qui vous permettront de réussir sur les circuits de course, sur la côte et au large. Fournit des données plus précises et des fonctions plus spécifiques à la course, ainsi que des capteurs spécialisés tels que 3D Motion pour la correction du vent (voir [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit) : Des angles de vue extrêmement larges et des configurations avancées pour afficher vos données de navigation sous forme numérique ou graphique, avec des fonctions de navigation avancées : SailSteer, Start Line, WindPlot pour le suivi des tendances météorologiques, Laylines, MOB et plus encore pour améliorer votre expérience de course ou de croisière (voir https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (montés sur le mât) : Les écrans utilisés sur les Volvo Ocean Races historiques, les équipes TP52 et la plupart des régatiers. Le meilleur affichage classique monté sur le mât pour la navigation de jour et de nuit (voir https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (montés sur le mât) : Deux écrans graphiques supplémentaires, en complément du H2020, pour ajouter plus d'options de visualisation dans le mât. En ce qui concerne la garde-robe des voiles : - 2 x Gennaker (210 m2), conçu par Juan Garay et fabriqué par Alfredo Roberi. Près de 210 m2 de gennakers ! !! Très excitant pour naviguer au portant ! !!! Comprend un A1.5 et un A2. - 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), fabriqués par Alfredo Roberi. L'un pour les vents faibles (jusqu'à 16 nœuds) et l'autre pour les vents plus forts (16-20+ nœuds). - 1 x Grand Voile Northsails 3Di (68,77 m2), fabriquée par Alfredo Roberi. Et surtout, AVIS dispose d'un berceau sur mesure, conçu et fabriqué par Longitud Cero Composites, le chantier qui a construit six TP52 et l'Ichi Ban, le bateau qui a remporté deux fois la célèbre course au large Sydney Hobart. Electronics Système B&G H5000 à bord, considéré par la plupart comme la meilleure électronique de course, comprenant : - B&G H5000 Hercules CPU : Spécifiquement conçu pour les voiliers de course, il vous offre des fonctions supplémentaires qui vous permettront de réussir sur les circuits de course, sur la côte et au large. Fournit des données plus précises et des fonctions plus spécifiques à la course, ainsi que des capteurs spécialisés tels que 3D Motion pour la correction du vent (voir [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit) : Des angles de vue extrêmement larges et des configurations avancées pour afficher vos données de navigation sous forme numérique ou graphique, avec des fonctions de navigation avancées : SailSteer, Start Line, WindPlot pour le suivi des tendances météorologiques, Laylines, MOB et plus encore pour améliorer votre expérience de course ou de croisière (voir https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (montés sur le mât) : Les écrans utilisés sur les Volvo Ocean Races historiques, les équipes TP52 et la plupart des régatiers. Le meilleur affichage classique monté sur le mât pour la navigation de jour et de nuit (voir https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (montés sur le mât) : Deux écrans graphiques supplémentaires, complétant le H2020, pour ajouter plus d'options d'affichage sur le mât. - Pilote automatique Raymarine. Voiles - 2 x Gennaker (210 m2), conçu par Juan Garay et fabriqué par Alfredo Roberi. Près de 210 m2 de gennakers ! !! Vraiment excitant de naviguer au portant ! !!! Comprend un A1.5 et un A2. - 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), fabriqués par Alfredo Roberi. L'un pour les vents faibles (jusqu'à 16 nœuds) et l'autre pour les vents plus forts (16-20+ nœuds). - 1 x Grand Voile Northsails 3Di (68,77 m2), fabriquée par Alfredo Roberi. Autres TVA payée en Italie à l'achat. "Certificat de sécurité valable jusqu'en 2026. Certificat CE. Drapeau italien.Français
Snabb, italiensk designad, 47 ft. racer-cruiser som byggdes 2011, med full carbonrigg. För inshore racers som gillar snabba regattor, har hon utmärkt prestanda (se bifogade ORC certifikat) på grund av sin full-carbon rigg och kolfiber segel garderob, som inkluderar NorthSails 3Di jib (55 m2) och storsegel (70 m2) med en spännande uppvind 125 m2 segelplan med en anpassad utmärkt design av Alfredo Roberi (TP52 och America's Cup segelmakare), och upp till 210 m2 !!! Gennakers, speciellt utformade av Juan Garay, North Sails TP52- och America's Cup-segelkonstruktör, och tillverkade av Alfredo Roberi. Alla är specialanpassade från ursprungliga TP52-designs. För dem som vill kombinera eller prioritera offshoretävlingar är hon en suverän båt som tävlar sida vid sida mot båtar på över 60 fot. för offshoretävlare, maximala specifikationer. Hon reste från Kanarieöarna till Santa Lucia 2014 på bara 14 dagar utan professionell besättning ombord !!!! Hon var utrustad med vattenreningsutrustning ombord och båtens struktur var helt förstärkt med ytterligare en extra, riktigt stark, kolvävram / balk, utformad av en brittisk ingenjörsfirma (detaljerade planer finns tillgängliga). För blue-water cruisers gör de strukturella förstärkningarna, de många tekniska egenskaperna och beboeligheten (som 3 dubbelrum, 2 badrum och allt tillgängligt utrymme i fören och på sidorna) en idealisk båt inte bara för kust- eller Medelhavssegling, utan också för att resa runt i världen. Electronics Komplett B&G H5000-system ombord, som av de flesta anses vara den bästa tävlingselektroniken, inklusive: - B&G H5000 Hercules CPU: Speciellt utformad för tävlingsbåtar och ger dig ytterligare funktioner som är inriktade på framgång på tävlingsbanan, både i kust- och havsområden. Ger mer exakta data och mer tävlingsspecifika funktioner, och specialiserade sensorer som 3D Motion för stöd för vindkorrigering (se [B&G H5000 Hercules Base Pack SailRACE](https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-hercules-base-pack/)). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Extremt breda betraktningsvinklar och avancerade konfigurationer samtidigt som du visar dina seglingsdata i digital eller grafisk form, med avancerade seglingsfunktioner: SailSteer, Start Line, WindPlot för att spåra vädertrender, Laylines, MOB och mer för att förbättra din tävlings- eller kryssningsupplevelse (se https://www.sailrace.com/b-and-g-h5000-graphic-display/). - 2 x B&G H2020 (mastmonterad): De skärmar som används på historiska Volvo Ocean Races, TP52-team och de flesta kappseglare. Den klassiska bästa mastmonterade displayen för dag- och nattsegling (se https://www.sailrace.com/b-and-g-20/20hv-display-only/). - 2 x B&G H5000 Graphic Display (mastmonterad): Två ytterligare grafiska displayer, som kompletterar H2020, för att lägga till fler visningsalternativ för masten. - Raymarine autopilot. Segel - 2 x Gennaker (210 m2), konstruerad av Juan Garay och tillverkad av Alfredo Roberi. Nästan 210 m2 gennaker !!!! Riktigt spännande att segla i medvind !!!! Inkluderar en A1.5 och en A2. - 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), tillverkad av Alfredo Roberi. En för låg vind (upp till 16 knop) och den andra för starkare vindar (16-20+ knop). - 1 x Northsails 3Di storsegel (68,77 m2), tillverkat av Alfredo Roberi. Övriga Italiensk flagga. Mervärdesskatten betalas i sin helhet i Italien vid köpet. Certificato di Sicurezza giltigt till 2026.Svenska